ｱﾒﾘｶの自動車市場は日本のﾒｰｶｰにとってﾄﾞﾙ箱！
先日、アメリカのトランプ大統領がトヨタ自動車のメキシコ工場建設を名指しで批判しました。
アメリカの自動車販売は絶好調です。
＜リーマンショック前＞
２００６年：１，６５０万台
２００７年：１，６０８万台
＜リーマンショック直後＞
２００９年：１，０４０万台
まで落ち込みました。
＜直近＞
２０１５年：１，７３９万台
２０１６年：１，７４６万台
直近の実績はリーマンショック前の販売を上回り、過去最高の販売台数を更新しています。
アメリカの自動車販売は伸びていますが、アメリカの自動車メーカーのアメリカ国内でのシェアは長い期間で見れば低下し続けています。
アメリカの自動車メーカーのアメリカ国内でのシェアは２０００年には６５％以上ありましたが、２０１５年には４５％と２０％も下落しています。
一方、日本の自動車メーカーのシェアは増加しています。
そしてトヨタ自動車やホンダ、富士重工業など日本の自動車メーカーにとってアメリカ市場はドル箱になっています。
日本の自動車メーカーは現地生産を進めており、現地生産車比率が今や３割とも４割とも言われています。
このため日本の自動車メーカーはアメリカ国内での雇用を増やしおり、トランプ大統領の批判は的外れという意見もあります。
トランプ大統領は、アメリカの自動車メーカーが落ち込み、日本の自動車メーカーが儲かっているのが気になるのかもしれません。
